时间: 2024-01-30 04:58:42 | 作者: 华体会app怎么样
你还记得第一代飞度)在国内的模样吗？如果记得，那证明你岁数不小了，毕竟距离第一代飞度在国内上市，已经过去整整16年！咱80后的青春，伴随着飞度在燃烧啊。
当接到第四代飞度试驾邀请的时候，我的心里是忐忑的。飞度是一个神圣的符号，读书的时候爱过它，买车的时也纠结过，当第四代车型配置出来，还曾抱怨过。如今再度重聚，才发现，最喜欢的还是飞度，那种初恋般的朦胧，老司机们自然懂。
在第四代飞度上市后不久，我们来到的了美丽的珠海，和这位“老相好”叙叙旧，看看它，是否还是我们惦记的样子。
在跨过了第三代飞度的激情岁月后，第四代飞度又回归了初代的可爱怡人。第一次看见实车，马上被第四代飞度的造型所吸引。新车完美复刻了第二代车型的圆润和亲切，远远看见这个萌呆呆的小家伙，仿佛一种时光倒流的感觉。
2008年，第二代飞度正式在国内上市，那正是A0级小型轿车在国内市场的黄金年代。大众Polo)、福特嘉年华、丰田YARiS)、)、还有日产的玛驰，年轻消费者总能找到最符合他们个性的产品，当年的编辑部，嘉年华、飞度、晶锐人手一台，车尾还不忘贴一个“我是80后”的贴纸，走到哪里都是年轻与活力。
然而跟着时间的流逝和市场的变幻，A0级轿车却逐渐式微。玛驰、嘉年华早早停产，POLO也变成了POLO PLUS，曾经和飞度们愉快玩耍的小伙伴，都因为销量低迷而苦苦挣扎。但唯独飞度保持了火热的销售状态，这是为何？
在进入试驾的环节，我在后排狠狠地体验了一番第四代飞度的空间和舒适性。空间和实用性，就是飞度坚持的传统，虽然给不了你B级车的享受，但总能超乎客户的真实需求。即使到了第三代产品，强化底盘操控的GK5，依然保留着魔术座椅和宽裕的后排空间。
第四代飞度的轴距为2530mm，车身尺寸对比第三代车型变化不大，但本田工程师通过优化踏板角度、 扩大腿部空间、调整后排 座椅后倾角度等，进一步挖掘了车内空间，提供更舒适的乘坐感受。
新车的前座椅，将臀部下方控 制放倒座椅的铰链移动至外侧，坐垫厚度增加了24mm，坐垫和靠背形成包裹住身体的立体造型，让乘坐质感犹如坐在自家沙发上一样舒适自在。后座坐垫加大了后倾角度，即使长途行车，也能实现与雅阁)等B级车的舒适性。是不会骗人的，第四代飞度坐起来，的确比前代作品都要舒适。
单体验后排，你或许就明白，为何飞度能在A0级轿车里鹤立鸡群，16年来，它始终能给用户所带来惊喜，比飞度空间小同级车型都卖不动了，而比飞度空间大，都是售价更高的紧凑级产品。还担心第四代飞度的销量？有点过虑了。
相比于其他同级产品的改进，飞度的每一次换代，都站在了时代潮流。在试驾这台SPORT潮跑Pro车型的时候，它给了我前三代车型完全不一样的视觉感受。
最直观的感觉，就是A柱变得更细了，准确来说，第四代飞度对前立柱做了极细化处理，实现开阔的水平视野，让人高马大的驾驶者在前座位操控时，头部空间丝毫不觉得局促，即使转角处，也能给人提供安全安心的视野。
这个独特的A柱设计不单让视野更好，安全性也有着更多的考虑。基于全新安全理念设计的第四代飞度，分体式的A柱计可确保在发生碰撞的情况下，极细前立柱不承受碰撞负荷，而是传递至后方的更粗A柱，可充分确保碰撞时的安全性。
说到车内，可能很多网友都对“818”版本车型没有音响而耿耿于怀。虽然8.18万元的其售价与上一代车型保持一致，但入门级车型取消喇叭确实让人不能接受，即使MT变速箱换成CVT算是成本增加，但驾驶乐趣的缺失也让粉丝们抱怨过。
有失必有得，第四代飞度全系标配7英寸全彩色TFT液晶屏，也是一个不错的加分配置，而且这块液晶仪表具有自动光调节功能，用户都能够根据个人喜好，设置简洁、丰富等多种信息组合，包括显示与大灯及转向灯联动的动画特效。
另外，在中控的设计和用料上，第四代飞度变得更精致和高级，真皮多功能方向盘也用上了，彻底摆脱A0级轿车的廉价感。整体上看，第四代飞度的车内，是最有质感的，这种档次和感官上的提升，完全是为了讨好90后年轻消费者的口味，他们要的不单是一台代步小车，更要提升生活品位。
众所周知，国产的第四代飞度，没有引入海外版车型的动力系统，但国内粉丝们却丝毫不觉得可惜，甚至在窃喜，因为它沿用了GK5上备受好评的1.5L地球梦发动机，继承了“超跑”GK5的灵魂。
轻踩油门，这台1.5L发动机在第四代飞度身上，似乎更加轻快了。除了对发动机减小摩擦及行驶的优化外，工程师还特意添加了本田自家独有的“G-Design S hift”控制技术，提升了新车加速时的爬升和响应性，实现线性加速度。
方向盘的转向手感更接近第三代飞度，继承着轻巧灵活的优点，线性和紧致的转向得以保留，如果你闭上眼睛，到其驾驶感受会让你认为，这根本就是一台换了外壳的GK5。
但经过坑洼路段的时候，第四代飞度展现真正的底盘实力。简单来说，它更安静、开起来更“整”了。
新车的车身刚性比上一代车型提升了6%- 13 %，通过强化前后悬架的支撑部分 ，逐步提升了操纵稳定性。如果说GK5的底盘还有一点生硬的话，那么第四代飞度通过调整后悬架的阻尼力和弹簧率，效地抑制通过不平路面时的上下震动，达到了更佳的行车品质。
针对A0级车型尾门易于形成共振音的问题，第四代飞度在玻璃的下部追加加强材料，消除共振。并在前底盘 、车门附近采用防音材料 、隔音材料、吸音材料，让车厢内隔音性能相比现款提升了10%。
短暂的试驾，却让小编感受到了全新飞度内在提升，或许它的0-100km/h加速时间没有更快，油耗没有更低，但更自然的驾驶感受和更高级的行驶品质，绝对让你觉得，第四代飞度的确是升级了。
在试驾结束时，我又把飞度停在路边，细细地欣赏。除了更时尚的配色和更简洁的设计，第四代飞度总让你觉得非常亲切，它的温润和灵动，像极了16年前那台圆润饱满的初代车型，静静地看着，它还似乎在和你微笑地打招呼。
没有哪一款车型能像飞度一样，从第一代开始就同步引入国内市场，而它的每一次换代，都和国内的消费的人在成长，这也是为何国内花了钱的人这台A0小车这么关注的主要原因。
它让你疯狂地爱着，又纠结着，即使会有抱怨，但每次见面有总想和它叙一会。很多人都以为，飞度的成名在于GK5，但其实在第一代车型开始，飞度就给我们植入了细腻的人情味。你要知道，很多土豪舍不得卖掉那台开了10几年的飞度，即使开上了豪车超跑，周末总不忘带着飞度去赛道走一转，它是一段青春，一段美好的回忆。
如今，第四代飞度来了，熟悉又新鲜，开起来那么的自然，要不给自己也添一台？
新年伊始，万家灯火齐相聚，人间至味是家宴。继先后在北京、上海、广州与亲朋老友相聚小酌、共叙绵意情长后，1月29日，“一奇跃龙门”2024奇瑞家宴·合肥站活动也盛大举行，于庐城锦绣中
日前，特斯拉赛博越野旅行车（Cybertruck）正式开启全国巡展。新车将首先在北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、成都、重庆等8座城市同时亮相。
就在前不久，东风日产旗下的全新SUV探陆（Pathfinder）已经开启了预售模式。据悉，全新SUV探陆（Pathfinder）共推出了3款配置车型，预售价为23.98万—27.9
很开心，我又来保时捷凌驾风雪了！今年911 Carrera 4S四驱车开爽了，最大惊喜居然是718 GT4 RS，所有开过的人都说好！视频末尾还有本组翁教练的演示圈，手法丝滑无比，大家静静欣赏就好。期待明来有机会再来！
极狐阿尔法S/T森林版PRO车型近日进行了多项升级，以提供更高水准的出行体验。这次更新主要围绕座椅加热/按摩、真皮方向盘、热泵空调等舒适配置进行，价值高达1.6万元，并加入了高达4
近日，我们从福特官方得知，全新福特Mustang Dark Horse将会在2月19日正式开售。作为福特Mustang 家族中的首个获得全新命名的高性能成员，不仅搭载了5.0L V
虽然高尔夫球车很少被汽车世界所观察，但雅马哈依旧愿意将其作为未来汽车技术的试验田。一台Drive2 Concierge4高尔夫球车，被雅马哈改造成Drive H2氢动力高尔夫球车，
在20-25万元的售价区间里，车企们纷纷投放了最新的车型产品，比亚迪带来海狮07 EV，长城汽车带来新一代哈弗H9，大众汽车带来全新帕萨特/迈腾，还有智己L6、途观L Pro等等新车，可以说2024年20-25万元市场之间的竞争依然很激烈。
执梦相扶，感恩一路携手共进。1月26日，“年轻，就去深蓝，深蓝新春FUN聚”—2024深蓝汽车新春家宴圆满举办，重庆、上海、武汉、郑州、深圳五城联动、热闹非凡。深蓝汽车与好朋友们相
就在前段时间，东风汽车在2024年的战略级新产品—东风奕派eπ007，已迎来了正式预定，预售价格为15.9万元起。如果有感兴趣的小伙伴，可以借着今天的机会来了解一下新车的具体情况。
寒冬腊月，冰雪覆盖的长春市，一场独特的冬令营活动正在热烈展开。1月25-27日，一汽-大众首届“冰雪嘉年华”冬令营活力来袭，来自清华大学、北京大学、浙江大学、上海交通大学等20余所
海豚冠军版要来了！据悉，新车将在2月份亮相，有消息称新车最大的亮点为将现款的扭力梁后悬架升级为四连杆独立悬架，并且在价格上将有望进一步下探。作为参考，现款海豚的指导价为11.68-
近日，我们从吉利官方了解到，吉利LEVC旗下的首款纯电MPV车型—吉利LEVC L380样车已经正式下线。据悉，新车基于SOA架构打造，定位为中大型MPV。虽说是MPV车型，但是新
【2024 年 1 月 29 日 北京】1 月 28 日，由中央广播电视总台主办的第四届《中国汽车风云盛典》颁奖典礼在北京举行。拥有行政级先锋设计，东方美学更显耀眼夺目，优雅而纯粹
日前，中期改款的大众高尔夫R的谍照曝光了！恰逢高尔夫发布50周年，高尔夫R版本也推出50周年纪念版，新车将会在今年年中正式亮相。新款的高尔夫标准版、GTE、GTI以及旅行版都在此前
随着在售这一代MX-5的生产步入第九个年头，马自达依旧在坚持这款畅销小跑的小更新升级。尤其是在北美市场，最新款的MX-5还迎来了一波小涨价，起价突破了3万美元大关。外观变化仅限于焕
随着ID.7 VIZZION的正式上市，纯电动轿车市场迎来了一股新的活力。作为这场激烈竞争中的一员，我们不禁要思考，ID.7 VIZZION能否在新能源市场中脱颖而出，成为新的标杆
